Бронирование Галерея

Блог

Почему именно Нива❓⁣⁣⠀
Мы собрали несколько интересных фактов об истории культового автомобиля, за рулём которого вы окажетесь, приехав к нам на тур:⁣⁣⠀
🔶 «Нива» - прародитель такого популярного класса автомобилей как кроссоверы! Впервые в истории именно этот автомобиль был оснащён пружинной подвеской с несущим кузовом, а также полным приводом с блокировкой дифференциала. Таким образом советским конструкторам удалось создать автомобиль, сочетающий проходимость, комфорт и доступную цену. Любопытный момент: в 1986 году японцы подарили руководителю проекта «2121» Петру Прусову рекламный проспект своей будущей модели Suzuki Vitara с надписью «Крестному отцу этого автомобиля»⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🔶 В актив «Нивы» следует записать и покорение Северного полюса: в апреле 1998 года она, будучи сброшенной с парашюта, завелась и дошла до макушки Земли. Но еще более невероятным кажется факт, что обычная «Нива» 15 лет проработала в Антарктиде, на станции Беллинсгаузен, куда её в 1990 году доставили по просьбе наших полярников.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🔶 В 1998 году Нива своим ходом вскарабкалась до базового лагеря на Эвересте — это 5200 метров над уровнем моря. А еще через год машинка снова посетила Гималаи, где покорила рубеж 5726 метров. Нива сумела 15 лет проработать в Антарктиде, на станции Беллинсгаузен, куда в 1990 году ее доставили по просьбе российских полярников. Для сравнения: предыдущий рекорд англичан, зафиксированный в 1997 году на Эльбрусе, был достигнут с помощью подручных средств — тогда «Ленд Ровер» втащили на отметку 5642 метра буквально тросами и лебедками.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🔶 Достижения в автоспорте. Нива активно принимала участие в международных гонках. В начале восьмидесятых годов советский внедорожник смог взять третье и второе место в тяжелом и престижном ралли-рейде "Париж – Дакар", а также одержал ряд побед в других различных ралли: "Париж – Тунис", "Алжир", "Атлас" и "Ралли Фараонов".⁣⁣⠀
🔶 «Нива» оказалась востребована не только у нас, но и за границей. Автомобиль успешно продавался более чем в 100 стран мира, его собирали в шести странах: в Бразилии, Эквадоре, Чили, Панаме, Греции, Канаде. В Новой Зеландии в 80-е годы 40% регистрации всех внедорожников приходилось на «Ниву», а в Австрии она несколько лет занимала 90% внедорожного сегмента рынка. Во Франции же «Нива» была вообще культовым автомобилем. Во многих странах до сих пор существуют клубы любителей «Нив», а в Англии поклонники «Нивы» даже издают свой журнал!